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 9年陪駕老教練總結新手上路四大致命傷

 “2004年10月至今,我帶過900多名通過了單邊橋、圓餅路考核的新手,卻沒有一個能通過我對他們進行 的‘車位感’考核。”一位當了9年陪駕的老教練胡鴻昌,看到日益增多的新手車禍問題,歷數新手開車容易犯的錯,並總結了新手上路四大致命傷。

  症狀一:躲車

  相鄰車道有大車迎面開來,或者後面有車超越時,會嚇得下意識踩?車、往另一邊打方向。

  後果:如果另一 邊剛好有行人或車輛就糟了。

  診斷:這個毛病主要是因為車主缺乏車位感,對自己缺乏自信,對對面車輛駕駛員缺少信任。

  治療:找一條空曠的馬路,如開發區內過往車輛很少的新路、未交付樓盤附近的馬路,練習分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線。這個步驟練的就是車位感——掌 握行駛過程中,自己的左、右側車輪在哪里。其實圓餅路、單邊橋練的也就是這個。如果車位感蠻好了,仍然會感到害怕,也千萬別躲閃,牢記“各行其道”這一 條,相信對方駕駛員不會闖到你的車道上來,以不變應萬變。

  症狀二:害怕變道

  後果:增加前後會車車輛行駛難度,很多擦 碰事件就是這樣產生的。

  診斷:方向感欠缺,駕校移庫練得太多,習慣打死方向,導致轉彎時操作過度。比如汽車從本車道左轉,應當進入垂直 方向的第一車道,但新手往往第一把方向打得過頭,然後再糾正,車子就會走出一條曲線。

  治療:牢記一個原則:讓速不讓道。在郊區空曠馬路 練習左轉、變道熟悉以後,再到市區最複雜路況實戰,總計練習時間不能少於2.5小時。

  症狀三:踩錯油門

  後果:最輕就 是追尾。沖進路邊的深坑、撞了前面的花壇、沖進路邊小店……造成這些後果的司機,基本是踩錯了油門造成的。

  診斷:很多人認為犯踩錯油門 的錯誤,是因為想踩?車的時候踩在油門上。胡教練說,據他的經驗,更多時候是因為駕駛員當時腳放在油門上,突遇緊急情況,腳下意識地往前伸,就變成踩了一 腳油門。

  治療:養成良好行車習慣,不需要加油門時,腳一定要立即放在?車上,“粘油門”是新手開車的大忌。胡教練還特別提醒,如果你是 老駕駛員,應邀給妻子、朋友陪駕,千萬記得在車上說話要溫柔。“新手在開車,腳還在油門上。前面突發緊急情況,陪駕的大叫一聲‘小心’,開車的人心裏一 嚇,腳就會下意識地往下踩——我看過一些心理學的書,人在受到驚嚇時會有兩種表現,第一是手會攥緊、出汗,第二就是腿會下意識地往前伸。”

  症狀四:不會踩?車

  後果:不堪設想……

  診斷:胡教練遇到的新手駕駛員,起碼有60%踩?車不過關。新手在駕校學習 時,車速一般就30碼,想?車時有教練把關,輕輕一點就?住了。可如果上高速100碼的速度,還是用這個力氣去踩?車是?不住的。人一緊張動作會走樣,有 些女司機甚至腿都軟了,更加沒力氣了。

  治療:新手第一次上高速前,一定要找一條空曠的馬路,試一下自己的車在高速行駛下用多大的力氣才 能踩住?車。尤其是剛開上一輛自己不熟悉的新車時,有的車?車軟,有的?車硬,?車片的新舊程度都會影響到?車距離,開車前一定要先熟悉車輛性能,懂得什 麼叫儀錶工作正常。如果在市區練習,不妨在控制臺上放半碗水,要練到紅燈停車時水不會濺出來。
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